营运网约车被撞后的营运损失理赔，法律依据可参考《中华人民共和国道路交通安全法》。根据该法第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”营运网约车属机动车，营运损失属于财产损失。若对方全责，其保险公司先在交强险限额内赔，不足部分由对方全额承担；若己方有过错，则按过错比例分担。因此，可依据此规定向责任方主张赔偿。
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营运网约车被撞后，营运损失理赔较复杂，需结合具体情形判断。常见情况如下：营运损失费通常不在标准保险范围，需特别约定。若保险合同明确包含该条款，可依合同向保险公司申请理赔，赔偿范围和金额按合同执行（如部分合同按日固定金额或收入损失比例赔付）；若未特别约定，则需向责任方协商或诉讼主张，需提供充分证据证明损失数额。若对方全责，其需全额赔偿维修期间的直接收入损失，可凭事故责任认定书向对方及其保险公司索赔。
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理赔营运网约车被撞损失时，需避免以下错误操作： 1、未及时保留证据：部分车主仅关注修车，忽视收集维修期间收入减少证据（如平台订单、银行流水），导致无法证明损失，影响理赔。 2、擅自扩大损失范围：如将正常经营波动或无关费用（如个人交通费）算入损失，会降低对方及保险公司信任，协商破裂。 3、忽视诉讼时效：赔偿主张有诉讼时效限制，超期未主张可能丧失胜诉权。若协商无果、证据不足，建议及时咨询我，我可为您提供解答，维护合法权益。
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营运网约车被撞理赔时，存在以下特殊情况需注意： 1、车辆未取得有效营运资质：若被撞时未取得《网络预约出租汽车运输证》或驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，属非法营运，主张营运损失可能不被支持，责任方或保险公司会以此拒绝赔偿。 2、责任方无赔偿能力或肇事逃逸：若责任方经济困难、无赔偿能力，或肇事逃逸未查获，即使有责任认定和证据，也可能无法及时获赔，车主需诉讼维权，但执行难度大，损失难追回。 3、保险合同有营运损失免责条款且已告知：若对方车辆商业三者险明确约定“营运损失不予赔偿”，且保险公司已履行说明义务，保险公司在商业三者险内不赔，车主只能向责任方个人主张，理赔难度增加。

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